近日，网上有一则“车队未经批准进入罗布泊，造成4人失联”的消息，引发了网友们的关注和热议。
据悉，这个车队一共有9台车，其中有两辆车上的4人失联。
他们都是90后，车价格都在百万上下，应该家里是有钱人。
(资料图)
为了冒险，而丢了性命，真是太惨了。
这到底是怎么回事呢？
事件回顾
7月22日，有一支由9个车队组成的旅行团，驾车由敦煌周边的阿克塞县进入，绕过自然保护区卡子和罗布泊雅丹景区公安检查站。
在没有任何许可和指导的情况下，私自进入了罗布泊无人区。
此次穿越罗布泊无人区的几辆越野车是四川籍的90后，他们之间原本并不认识，也不知是通过什么渠道联系上了组织者。
而这位组织者怀着一腔热血，和盲目的自信，带着这一群人上路了。
因为他们之中并没有太多穿越罗布泊的经验和知识，导致他们在一开始就预判失误。
原本他们计划着走北线穿越470公里的大海道无人区，所以只带了2天的油和食物。
可不知道怎么搞的，可能是走错了路，也可能是临时换了计划，最终他们却走的是南线奔彭加木碑去了。
如此一来，他们带的油和饮用水，根本不够支持他们走出罗布泊无人区的。
所以，他们勉强支撑了两三天之后，油和饮用水都已经严重不足。
没有办法，他们只能叫了送油车进去。
没想到，9台车中的两台霸王龙因为加错了油，车直接出现事故走不了了。
此时，领队勇敢的站了出来，凭借着一腔孤勇，带着一个跟班加上两位客人开了两台车出来找板车拖车。
结果，两辆车都遇上了流沙，全都被陷住了。
更悲惨的是，无人区根本没有信号，他们出门时准备的两台卫星电话，出发后却发现有一个是坏的。
而唯一的那台好的，也被前面的大部队拿走了。
漫天黄沙，四周甚至连个活物都没有的无人区，地表的温度却高达70度。
炙热的温度很快导致其中一辆车上的两男一女，脱水而亡。
而领队也好不到哪里去，眼看着同伴死去之后，领队开始徒步往外走……
有人不禁要问了，他们4个人始终没有回去，大部队的人也没有回来找过他们吗？
按照他们的解释是，当时并没有发现4个人失踪，大部队以为他们一直跟在后面，便走了。
直到快走出无人区时，才发现他们没有跟上来。
于是，出了无人区后才第一时间报警，希望警察和救援队能去找他们。
但他们是不是故意扬长而去的谁也不清楚，毕竟当时他们所有人都面临着油和饮用水短缺的情况。
就算有人发现那4个人掉队了，在本身就不太认识的情况下，谁又愿意冒着生命之危返回呢？
7月26日，接到一行人出了无人区后，到敦煌雅丹景区公安检查站报警。
救援画面曝光，惨不忍睹
接到报警后，当地警方准备了充足的物资和人员后，进入无人区开始了搜救工作。
罗布泊位于中国新疆塔里木盆地东部，中国最大沙漠塔克拉玛干沙漠的最东缘，是世界上著名的干旱中心。
在上世纪60年代，罗布泊还没有彻底干涸之前，我国的第一颗原子弹和氢弹都是在这里试爆成功的。
罗布泊干涸后，周围的生态环境发生了巨变，植物全部枯死，变得极度干旱，寸草不生，被称为“死亡之海”。
除了野骆驼，几乎见不到别的动物。
而前文提到的“彭加木碑”正是生物学家彭加木脚印最后消失的地方。
资深的户外达人曾表示，罗布泊的危险主要来自于两方面：
一是沙尘暴，会让人迷失方向；
二是流沙，车子一旦陷进去，依靠自身的力量几乎拔不出来，只能等待救援。
在等待救援时，车上就不能待了，必须找个能躲避阳光的地方，要不然人体内的水分会被快速蒸发，脱水后很容易死亡。
近些年，随着自驾游的兴起，有一些怀着冒险之心的人来到这里，出了不少事故。
后来，罗布泊就禁止进入了。
2017年、2019年，新疆罗布泊野骆驼国家级自然保护区管理局，曾多次发出通告：
禁止一切社会团体、单位或个人进入罗布泊野骆驼国家级自然保护区，严禁开展旅游、探险活动。
一经发现将依法予以处罚，情节严重者将追究其刑事责任。
可总有些人明知山有虎，偏向虎山行，这一支9辆车组成的旅游团正是如此。
经过1天1夜的辛苦搜寻，7月27日，警方终于找到了失踪的2男一女，他们早已全部遇难。
7月29日，失踪的领队也被找到了，同样遇难。
从警方和救援人员公布的现场画面来看，遇难者所处的环境十分空旷，一点植被也看不到。
蓝色的皮卡车孤零零地陷在流沙中，四周空空荡荡，什么都没有。
据救援人员讲述找到失联领队的现场：“严重脱水，面部几乎无法辨认”。
罗布泊7月的地表温度超过70度，领队身上的皮肤呈现黑色，几乎都已经被晒干了。
事故原因
一位曾多次驾车穿越罗布泊的旅游业内人士表示：四人之所以遇难，明显是前期准备不足。
在他之前带队时，出发前一定要跟游客沟通，路线是什么，备选路线是什么，撤出路线又是什么，3条路线一定要清晰。
像那这一行人这种临时变换路线的情况，实则非常危险。
而且，他们所选的季节也不对，5到8月是不适合穿越的期间，温度太高。
炎热也会导致沙子松软，车辆易陷入荒漠。
3天的行程出发前，要带上6到8天的物资，要把遇到危险时需要的物资也准备出来。
作为领队，每间隔一段时间，就要用无线电检查车队的数量和距离，防止跟丢。
一旦失联，想凭借车辙寻找路径是很困难的，一阵风吹过，车辙就消失了。
这四名遇难的人都是90后，大好的青春年华却丧命在了这荒凉的无人区，令人唏嘘。
也许在他们出发之前，幻想着这次旅程惊险又刺激，是可以用来吹一辈的谈资。
但他们低估了大自然的力量，对大自然缺乏敬畏之心。
没有任何风景值得付出生命的代价。
希望有更多的人能从这次的事故中吸取教训，引以为戒，避免类似的事情再次发生。
对于这起悲剧，你怎么看呢？
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